Бывший конструктор Брянского автозавода Николай Ляченков один из участников выпуска первых «Жигулей», который 50 лет назад вышел с конвейера Волжского автомобильного завода.
Трудовой путь Николая Лянченкова на ВАЗе состоялся от начальника конструкторского бюро до первого вице-президента – первого заместителя гендиректора. Агентству «Новости» Николай Лянченков рассказал, что кадры для строящегося автозавода в Тольятти отбирали по всей стране. Строительство нового автозавода началось в Тольятти в 1967 году, а легендарная «копейка» вышла с конвейера уже 19 апреля 1970 года. Также он поделился и первыми впечатлениями о стройке. В Тольятти Николай Лянченков прибыл 3 мая 1967 года. В то время это была настоящая деревня, где стояли одноэтажные домики, клубы пыли и на улицах не было никаких машин. Лянченкову было дано задание о создании конструкторской службы. В 1968 году на базе итальянского FIAT-124, в который было внесено свыше 800 изменений, начали испытания прототипов ВАЗ -2101. С 18 на 19 апреля собрали первые шесть автомобилей. Это был незабываемый исторический момент. А уже в 1970 году завод выпустил более 23 тысяч автомобилей.
Источник и фото: «Брянские новости».
В Суземском районе значительное внимание уделяют развитию культуры и улучшению ...
Сказочный фильм «Буратино» за четыре дня проката в России собрал более одного миллиарда рублей. ...
4 января в Центральной библиотеке имени писателя А.В. Софронова состоялся новогодний турнир по ...
В Суземском районе руководством муниципального образования уделяется внимание улучшению ...
Участниками нового, шестого сезона конкурса управленцев «Лидеры России» – флагманского проекта ...
31 декабря 2025 года в Невдольском Доме культуры состоялось театрализованное шоу «Старые песни ...
